工业和信息化部部长苗圩日前表示,2019年我国新能源汽车产销量均**过120万辆,新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。近期工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》更是明确了新能源汽车在国家能源结构调整过程中的重要地位,新能源汽车长期趋势向好。 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车。即除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等都是新能源汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。从中国汽车工业协会公布的2019年1至11月我国新能源汽车产销量来看,前11个月新能源车产量为109.3万辆,销量为104.3万辆。2020年前后海外主流车企将有至少40余款电动车型投放市场,其中特斯拉、大众电动化进程**全行业。同时,海外车企纷纷搭建或引入正向开发的电动平台。受益于国家政策推动,新能源汽车行业近年会迎来高速发展。 新能源汽车快速发展的潮流之下,有一个地方需要重点关注那就是——电池,新能源汽车的核心是动力电池。因此,新能源汽车产业的爆发增长将直接带动新能源电池产业的急速增长。目前市面上动力电池主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种。据高工产业研究院统计,2019年Q4国内动力电池投扩产项目涉及金额**350亿元,其中宁德时代、国轩高科、SKI、LG化学四家电池企业合计金额**250亿元,合计电池扩产**50GWh。据中国产业信息网预计,到2020年底国内电池管理系统的市场规模有望增长到201亿元。 新能源电池产业的急速增长,也间接带动新能源充电桩设备资源的需求上升。充电站是发展新能源汽车所必须的重要配套基础设施,整体系统由电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统系统(BMS)、充电管理服务平台四部分组成。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的2020年1月全国充换电基础设施运行情况显示,联盟成员单位总计上报公共充电桩53.1万台,同比增长55.4%。其中交流充电桩31万台,直流充电桩22万台,交直流一体充电桩488万台。2020年1月较2019年12月,公共充电桩增加1.5万台。截至2020年1月,全国所有充电基础设施累计数量为124.3万台,同比增加45.8%。 《打赢蓝天保卫战三年行动计划》要求在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩,为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利。去年,山东省财政安排1.2亿元,支持充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等相关领域建设发展,实现全省车桩互联互通、信息共享。该系统建成后,各类符合条件的充电桩和电动汽车均可免费接入该系统,共享信息资源。有效加快建设“车桩相随、布局合理、智能高效、**有力”的充电基础设施体系,提升新能源汽车发展能源**能力。 盈盛积极响应市场变革需求、不断加强科技创新步伐向信息化、智能化、创新化、大数据、云计算发展,实现新兴产业**传统行业领域的又一次产业升级转型,跨行业投入和实践发展新能源充电桩设备成功投入市场。盈盛智能型新能源直流一体充电桩是将充电桩和充电电源模块融于一体,实现对电动车充电的管理、计费和相应的电池状态监测和自动化充电过程。适合电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速充电,实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给。 盈盛智能型新能源直流一体充电桩美观大方,占地面积小,采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质。目前,充电方式分为常规和快速两种方式,常规为3小时充电方式,快速为1小时充电方式(针对不同电池类型选择),操作简单。考虑到充电器对各种动力电池的适用性,盈盛产品一直在不断地改善与更新。实现一机多充,省时省力;实时监控,及时报警,避免故障危险;遥控操作,减轻人工负担;用电规范,节能环保;绝缘防雷,确保户外设备安全;运营管理更方便,后台管理,APP充电更方便,有独立的后台软件系统,对所有的充电桩进行统一管理,对充电信息,充电桩温度进行实时监控对数据进行统计,对停电原因进行统计。方便间接统一管理。手机APP扫描二维码注册登录,就可通过APP搜索附近的充电桩,实时监控充电状态。 新能源充电桩能赋予新能源汽车更多的生机,国家对新能源汽车的发展抱有积极的态度,在政策不断助推和新能源汽车的持续发展下,新能源充电桩的作用不可或缺,辉煌指日可待。未来,盈盛仍将坚持完善发展新能源充电桩设备,积极响应市场变革发展需求。